• Descrizione: Alla fine del 1961, l'avventuriero e editore catalano Oriol Regàs ha ideato l'"Operació Impala" - una traversata dell'Africa in moto da sud a nord - come iniziativa di marketing per il nuovo modello Montesa in fase di sviluppo, l'Impala, progettata da Leopoldo Milà. Il team di cinque persone era composto da quattro piloti esperti di rally e gare motociclistiche - lo stesso Regàs, Juan "Tei" Elizalde, Enric Vernis e Rafa Marsans - e dallo scrittore Manuel Maristany, che si è unito come fotografo e cronista nonostante non avesse esperienza nel mondo del motore. Sponsorizzati da Montesa e dal marchio di lubrificanti Wynn's, sono partiti da Città del Capo il 15 gennaio 1962 su tre prototipi pre-serie della Montesa da 175 cc, con un Land Rover di supporto chiamato "Kiboko" (ippopotamo in swahili). Dopo 100 giorni e 20'000 km attraverso Africa meridionale, centrale e del Nord, sono arrivati a Barcellona il 16 aprile 1962, avendo dimostrato l'affidabilità della nuova motocicletta in condizioni estreme. Il modello fu poi lanciato come Montesa Impala, vincendo il premio ADI-FAD Delta d'Oro per il miglior design industriale nel 1962. Uno dei tre prototipi originali è esposto al Museo de la Moto di Barcellona. Il viaggio è documentato nel libro di Maristany Operació Impala e in un documentario prodotto da Bausan Film in coproduzione con TV3 e Montesa-Honda
  • Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: Operació Impala
  • Nationality-Nazionalità-Nationalité: Spain, Spagna, Espagne
  • Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
  • Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
  • Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: -
  • Internet: https://ca.wikipedia.org/wiki/Operaci%C3%B3_Impala
  • Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q11939383
Peprovira - Treball propi, CC BY-SA 4.0, (https://commons.wikimedia.org)
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