Regàs Oriol, Elizalde Juan "Tei", Vernis Enric, Marsans Rafa, Maristany Manuel (w3416)
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- Descriptif: Fin 1961, l'aventurier et éditeur catalan Oriol Regàs conçut l'"Operació Impala" - une traversée de l'Afrique à moto du sud au nord - comme initiative marketing pour le nouveau modèle Montesa en cours de développement, l'Impala, conçue par Leopoldo Milà. L'équipe de cinq personnes était composée de quatre pilotes expérimentés de rallyes et courses moto - Regàs lui-même, Juan "Tei" Elizalde, Enric Vernis et Rafa Marsans - et de l'écrivain Manuel Maristany, qui rejoignit l'équipe comme photographe et chroniqueur malgré son absence d'expérience dans le monde du moteur. Sponsorisés par Montesa et la marque de lubrifiants Wynn's, ils partirent du Cap le 15 janvier 1962 sur trois prototypes de pré-série Montesa de 175 cc, avec un Land Rover d'assistance baptisé "Kiboko" (hippopotame en swahili). Après 100 jours et 20'000 km à travers l'Afrique australe, centrale et du Nord, ils arrivèrent à Barcelone le 16 avril 1962, ayant démontré la fiabilité de la nouvelle moto dans des conditions extrêmes. Le modèle fut ensuite lancé sous le nom de Montesa Impala, remportant le prix ADI-FAD Delta d'Or du meilleur design industriel en 1962. L'un des trois prototypes originaux est exposé au Museo de la Moto de Barcelone. Le voyage est documenté dans le livre de Maristany Operació Impala et dans un documentaire produit par Bausan Film en coproduction avec TV3 et Montesa-Honda
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: Operació Impala
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: Spain, Spagna, Espagne
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: -
- Internet: https://ca.wikipedia.org/wiki/Operaci%C3%B3_Impala
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q11939383
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Museum of Travel and Tourism est un musée virtuel consacré au voyage et au tourisme, fondé en 2016. Né comme plateforme de recherche sur les biographies de voyageuses et de voyageurs de la fin du XIXe et du début du XXe siècle, il a progressivement élargi son regard aux parcours contemporains.
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