Voyager par choix plutôt que par nécessité procure un sentiment de satisfaction lié au mouvement lui-même. Lilian Leland décrit bien cette sensation : pour ceux qui aiment voyager, le départ est aussi agréable que l’arrêt, car le véritable plaisir réside dans le fait d’être en route.
Monter à bord d’un train qui quitte la gare ou d’un navire qui s’éloigne du quai marque le début d’une nouvelle expérience, faite de lieux à découvrir et de rencontres inattendues. Le voyage devient ainsi un équilibre entre le désir d’explorer et le besoin de faire une pause, entre le mouvement et le repos.
Les grands voyages en train illustrent parfaitement cette idée : traverser des continents par rail signifie vivre pleinement chaque étape du trajet, en observant le paysage changer lentement à travers la fenêtre. De l’immensité de la Sibérie parcourue par le Transsibérien aux vastes étendues australiennes empruntées par l’Indian Pacific, chaque itinéraire raconte une histoire unique.
Le voyage en train le plus long du monde est le Trans-Siberian Railway, qui relie Moscou à Vladivostok sur 9'289 kilomètres, traversant huit fuseaux horaires et offrant une grande diversité de paysages. L’une de ses variantes est le Trans-Mongolian Railway, qui s’étend sur 7'622 kilomètres entre Moscou et Pékin, en passant par la Mongolie et le désert de Gobi. Une autre alternative est le Trans-Manchurian Railway, qui relie Moscou à Pékin via la Mandchourie, parcourant la même distance mais sans traverser la Mongolie.
En Amérique du Nord, l’un des voyages ferroviaires les plus longs est The Canadian, qui relie Toronto à Vancouver sur 4'466 kilomètres, traversant différentes régions naturelles telles que les Rocheuses et les prairies. En Australie, l’Indian Pacific couvre 4'352 kilomètres entre Sydney et Perth, en passant par le Nullarbor Plain, connu pour avoir la plus longue ligne droite de chemin de fer au monde. Toujours en Australie, le Ghan parcourt 2'979 kilomètres d’Adélaïde à Darwin, traversant l’intérieur du pays et une grande diversité de paysages.
En Inde, le Vivek Express est le voyage en train le plus long du pays, parcourant 4'273 kilomètres entre Dibrugarh et Kanyakumari, reliant l’extrême nord-est à la pointe sud de l’Inde. En Chine, le Shanghai-Lhasa Train parcourt 4'373 kilomètres jusqu’au Tibet, empruntant l’un des chemins de fer les plus hauts du monde.
Aux États-Unis, le California Zephyr relie Chicago à San Francisco sur 3'924 kilomètres, traversant des zones montagneuses et désertiques aux paysages très variés. Enfin, en Afrique du Sud, le Blue Train, long de 1'600 kilomètres entre Pretoria et Le Cap, est un train réputé pour ses services haut de gamme et son itinéraire qui traverse des régions naturelles emblématiques du pays.
